Art: Parkierung

Schulstrassen

Als Schulstrasse wird eine Strasse bezeichnet, die temporär für den motorisierten Individualverkehr gesperrt werden, während des Schulbeginns sowie -endes. Ziel davon ist einerseits die Strassen für die Kinder sicherer zu machen, andererseits die Verkehrsproblematik durch „Elterntaxis“ zu reduzieren. Schulstrassen sind v.a. im nordischen Raum (Holland, Belgien) verbreitet. Es gibt aber auch im Südtirol Beispiele, die… Schulstrassen weiterlesen

Partizipative Umgestaltung von Begegnungszonen

In Zürich und Bern wurden zwei Begegnunszonen partizipativ umgestaltet. Im Rahmen des Projekts „Bewegen, begegnen, beleben in Quartieren“ wurden die beiden Begegnungszonen gemeinsam mit der Anwohnerschaft umgestaltet. Das Bild der Strassen hat sich dabei massgeblich verändert. Mit einer gemeinsamen Bauaktion wurden verschiedene Elemente und Sitzgelegenheiten erstellt, die der Strasse neue Qualität verliegen. Ziel des Projekts… Partizipative Umgestaltung von Begegnungszonen weiterlesen

Überblick über neue und bestehende Mobilitätsangebote

Fast wöchentlich entstehen neue Mobilitätsangebote und kommen neue Unternehmen auf den Markt. Im Kontext dieses starken Wandels der Mobilitätsbranche ist es für Fachleute, Behörden, Unternehmen, Anbieter oder interessierte Privatpersonen kaum mehr möglich, die Übersicht zu behalten. Kaum jemand kennt den Unterschied zwischen Ridehailing- und Ridesharing-Diensten oder weiss, was „Go!“ oder „Sowiduu“ genau anbieten. Hier setzt… Überblick über neue und bestehende Mobilitätsangebote weiterlesen

Mitfahrbänggli und Verkehrskonzept für das Klöntal (GL)

Mitfahrbänggli für das Klöntal Für die bevorstehende Sommersaison 2022 hat die Gemeinde Glarus an fünf verschiedenen Standorten Mitfahrbänggli für das Klöntal installiert. Diese bieten eine zusätzliche Möglichkeit, ohne Fahrzeug ins Klöntal und auch wieder zurück zu gelangen. Es ist eine weitere Massnahme der Gemeinde Glarus mit dem Ziel, die Anzahl Fahrzeuge im Klöntal zu reduzieren.… Mitfahrbänggli und Verkehrskonzept für das Klöntal (GL) weiterlesen

bikeable.ch

Durch Nutzung von bikeable.ch kann die Bevölkerung einbezogen werden. Sie wird aufgerufen, über die Plattform auf potenzielle Verbesserungen der Veloinfrastruktur hinzuweisen. Meldungen auf einem Gebiet können automatisch an die Verantwortlichen oder einen beauftragten Partner gelangen. So können dringende, sicherheitsrelevante Anliegen kurzfristig behandelt und andere Schwachstellen in der künftigen Planung berücksichtigt werden. Städte, Kantone oder Regionen… bikeable.ch weiterlesen

Mobilitätsstation mit E-Fahrzeugen ist Realität

Multimodale, volldigitalisierte, dekarboniserte und geteilte Mobilität mit Anzeige aller im Umfeld öffentlichen Mobilitätsangebote in der Trafikpoint-App. Mobility as a Service mit anzeigen, buchen, bezahlen öffnen/schliessen verschiedenster E-Fahrzeuge ist Realität und steht für Wohnareale oder Firmenflotten bereit. Warum ist das sinnvoll? Mobilitätsstationen stärken den Umweltverbund. Neben E-Autos gibts E-Roller, E-Cargobike und E-Bike. Dies stärkt den öV,… Mobilitätsstation mit E-Fahrzeugen ist Realität weiterlesen

IKEA Wien Westbahnhof – Autofrei und im Stadtzentrum

Im Spätsommer 2021 hat IKEA eine neue Filiale in Wien eröffnet. An sich nichts Erwähnungswertes, doch diese befindet sich für einmal mitten in der Stadt und kommt auf Druck der Wiener Stadtregierung komplett ohne Parkplätze aus. Das Zugangskonzept ist komplett auf Fussgänger:innen, Radfahrer:innen und den öV ausgerichtet. Damit ist die Filiale gemäss Firmenangaben weltweit die… IKEA Wien Westbahnhof – Autofrei und im Stadtzentrum weiterlesen

Umparken – Den öffentlichen Raum gerechter verteilen

Im Durchschnitt wird ein Auto gerade mal eine Stunde pro Tag bewegt. Manche Fahrzeuge stehen sogar wochenlang herum, häufig auf Parkplätzen im kostbaren und knappen öffentlichem Raum ohne einen Mehrwert zu generieren. Die Kosten des Rumstehens werden dabei weitgehend durch die Allgemeinheit getragen. Dies ruft nach einer kritischen Betrachtung der Allokation und Gestaltung öffentlicher Flächen,… Umparken – Den öffentlichen Raum gerechter verteilen weiterlesen

Berner Oasen – Temporäre Begegnungsorte auf Parkplätzen

Am öffentlichen Raum teilhaben und diesen mitgestalten? Die Stadt Bern hat 2021 erstmals den Wettbewerb «Berner Oasen» durchgeführt: Bewohner:innen waren aufgerufen, ihre Ideen für eine befristete Umnutzung eines Parkplatzes oder eines öffentlichen Platzes einzureichen. Damit sollen auf Stadtgebiet neue und für alle zugängliche Orte des Zusammenlebens entstehen. Die vier Gewinnerprojekte wurden im März 2022 ausgewählt… Berner Oasen – Temporäre Begegnungsorte auf Parkplätzen weiterlesen