Art: Gesamtverkehr

Blueprint Shared Micromobility

Im Rahmen des „Shared Mobility Accelerators“ erarbeitet und veröffentlicht die Mobilitätsakademie des TCS in Zusammenarbeit mit der Swiss Alliance for Collaborative Mobility CHACOMO und mit Unterstützung von EnergieSchweiz sogenannte „Blueprints“,  wie den Blueprint Shared Micromobility. Ziel derselben ist die Erarbeitung von planerischen Grundlagen und Leitfäden mit Blick auf einen beschleunigten Angebotsausbau und eine bessere Verankerung… Blueprint Shared Micromobility weiterlesen

mybuxi

Der Mobilitätsanbieter mybuxi hat seit 2019 in unterschiedlichen Pilotregionen sein Angebot «Fahrt auf Verlangen» vom Stadtrand bis zur alpinen Tourismusregion entwickelt. Hintergrund Im ländlichen Raum ist das Angebot des öV nicht annähernd so attraktiv wie in den Städten. Oft gibt es dadurch keine gute Alternative zum eigenen Auto. In diese Lücke springt mybuxi. Dank neuer… mybuxi weiterlesen

Velolieferdienst in Wil

Mit viaVelo Wil – dem Wiler Velo-Lieferdienst – bieten ausgewählte Geschäfte in der Stadt Wil die Möglichkeit, Einkaufstaschen einfach und bequem nach Hause liefern zu lassen. Via App wird der Auftrag ausgelöst, via Velo wird geliefert – und dies noch am selben Tag. Dazu müssen Kundinnen und Kunden einzig ihre Lieferung per App erfassen und ihre Einkaufstaschen an den Aufgabestellen der… Velolieferdienst in Wil weiterlesen

E-Cargobikes für Unternehmen

Zwölf St.Galler Firmen und Organisationen testen während einem Jahr kostenlos ein E-Cargobike und setzen damit auf umweltfreundliche, clevere Mobilität. Die Aktion findet zum zweiten Mal statt und ist Bestandteil des Energiekonzepts 2050. Die Betriebe haben ein für sie passendes E-Cargobike ausgewählt und vom Stadtrat Peter Jans überreicht bekommen. Medienmitteilung der Stadt St.Gallen Artikel im TAGBLATT

Rechtsabbiegen bei Rot für ein attraktiveres Velofahren

Lichtsignalanlagen haben Einfluss auf die Attraktivität von Veloverbindungen. Das Rechtsabbiegen bei Rot ist eine wichtige Massnahme, um diese Verbindungen aufzuwerten. Seit 2021 dürfen lichtsignalgesteuerte Knoten – falls sie gewisse Anforderungen erfüllen – mit einer Signalisation versehen werden, welche es Velofahrerinnen und Velofahrern erlaubt, selbst bei Rot nach rechts abzubiegen. Bei dieser signalisationstechnischen Massnahme handelt es… Rechtsabbiegen bei Rot für ein attraktiveres Velofahren weiterlesen

Velostrassen auf Berner Quartierstrassen

Zurzeit sind in Bern fünf Velostrassen in Betrieb, im Jahr 2022 sollen weitere dazukommen. Velostrassen ermöglichen im Sinne von «Velo-Komfortrouten» gute Veloverbindungen in Tempo-30-Zonen. Der Rechtsvortritt wird dabei aufgehoben, so dass den Velofahrenden sichere und unterbruchsfreie Verbindungen zur Verfügung stehen. Im Jahr 2020 hat der Bund das Verkehrsregime der Velostrassen ins ordentliche Recht überführt. Zurzeit… Velostrassen auf Berner Quartierstrassen weiterlesen

Ökologisch durch Europa

Das Zürcher Startup Twiliner möchte eine weitere Möglichkeit bieten, umweltfreundlich durch Europa zu reisen. Dazu entwickelt Twiliner gemeinsam mit Partnern einen emissionsarmen und komfortablen Nachtreisebus und gestaltet ein einzigartiges Nachtreiseerlebnis. Der Flugverkehr ist für 27% der CO2-Emissionen in der Schweiz verantwortlich. Grünes Fliegen ist noch Jahrzehnte entfernt. Es braucht dringend mehr ökologische Mobilitätslösungen für heute.… Ökologisch durch Europa weiterlesen

Überblick über neue und bestehende Mobilitätsangebote

Fast wöchentlich entstehen neue Mobilitätsangebote und kommen neue Unternehmen auf den Markt. Im Kontext dieses starken Wandels der Mobilitätsbranche ist es für Fachleute, Behörden, Unternehmen, Anbieter oder interessierte Privatpersonen kaum mehr möglich, die Übersicht zu behalten. Kaum jemand kennt den Unterschied zwischen Ridehailing- und Ridesharing-Diensten oder weiss, was „Go!“ oder „Sowiduu“ genau anbieten. Hier setzt… Überblick über neue und bestehende Mobilitätsangebote weiterlesen